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【基层亮点】运转工区圆满完成停工检修期间的各项工作任务

    为切实做好停工检修期间的安全生产工作，根据矿安排部署，6月30日至7月3日，停产放假3天。运转工区提前对井上下各检修机台进行安排部署，工区管理人员提前召开机电修人员会议，对叁天集休期间的检修工作任务逐条进行细致安排，并制定出详细的安全技术措施，明确了每项工作的安全负责人,确保各项工作任务安全顺利进行。作业人员经培训学习并考试合格后上岗作业。检修作业时，作业人员严格落实“一工程一措施”及“叁预”“风险管控”制度，确保高质高效完成各项工作任务。最终，在大家的共同努力下，运转工区提前圆满完成了井上下的各项检修任务，为矿井的安全生产奠定了坚实的基础。

    【副井西罐提升钢丝绳更换工作圆满完成】为保证矿井的提升运输安全，按照《煤矿安全规程》对绞车提升钢丝绳的技术参数规定，需要更换副井西罐提升钢丝绳，运转工区决定利用集休时间更换钢丝绳。

    为确保换绳工作的安全顺利进行，运转工区提前组织机电修绞车司机学习换绳期间的安全技术措施并进行培训学习，超前把需要更换的新钢丝绳及所需材料全部准备齐全。7月1日上午9时整，换绳工作开始。矿领导高度重视，机电副矿长任广华、安全副矿长王谏亲临现场监督指挥。机电科副科长马立勤、运转工区区长刘迎新紧靠现场，组织协调。绞车司机严格按照规程进行操作，随时与信号工保持联系，确保更换工作安全顺利进行。此时正值35度的暑热天气，面对艰巨的工作任务，大家没有退缩，没有怨言，为着一个共同的目标而认真努力地工作着。在大家齐心协力的共同努力下，共用了两个半小时就圆满完成了钢丝绳的更换工作，为矿井提升设备的安全运行提供了可靠的保障。

    【六南采区、八采区变电所线路改造工作顺利完成】由于我矿六南采区变电所、八采区变电所部分高压真空配电装置接线位置与变电所供电系统图不一致，且现场不能一目了然设备供电系统分配状态。为解决该问题，运转工区本着改造最简单、人员最省力、作业用时最短的原则，精心研究制定出了供电改造方案和安全技术措施，该方案措施得到了机电科和矿领导的充分认可。

    6月30日和7月1日，运转工区利用停产集休的时间，分别对六南变电所和八采区变电所进行线路改造，因改造作业涉及高压停送电操作，并且需要搬迁电气设备，运转工区高度重视，安排经验丰富、工作能力强、业务技能高的班组长担任此项工作的主要施工负责人。工区由机电技术负责人全程负责线路改造工作，确保工程改造质量和安全作业顺利完成。

    经过两天的积极奋战，在工区管理人员的积极指导和作业人员的娴熟技能下，两个采区变电所线路改造比预期提前2个小时完成，进一步证明了运转工区是一支敢打硬仗、能打胜仗的队伍。

    改造期间，矿副总工程师兼机电科科长李华全程监督安全和施工质量。

    【副井提升机减速箱齿轮油顺利更换完成】由于副井提升机减速箱齿轮油油质变差，矿决定利用停产集休的时间进行更换，副井提升机减速箱为窜贬尝搁-130碍型减速箱，需要加注齿轮油约700办驳，运转工区提前叁天将4桶220#工业齿轮油准备到位。

    6月30日10点20分，副井上下完人员，绞车开始停钩。运转工区安排好人员分工，维修人员严格按照安全技术措施内的作业程序进行作业。

    维修人员首先将润滑泵的供油管从接头处拆开，用胶管连接起来，开动润滑泵将废油从减速箱内抽出，流进准备好的空桶内。同时，另一组人员将减速箱上盖的连接螺栓卸下，用行车将减速箱上盖吊到空旷的安全地点，对减速箱结合面密封胶进行打磨干净。此时，另一组人员已将减速箱内部油迹、杂质清理干净。

    13点30分，维修人员用滤油机将新齿轮油加入减速箱，加入的齿轮油油位至大齿轮轮齿的1/3处。

    14点30分，齿轮油顺利更换完毕，绞车正常运行，标志着副井提升机减速箱齿轮油安全顺利更换完成。(王福立  李娟)